Aslında bu günlüğe en az bir hafta önce başlamak ve “Aşağı Yarışı” olarak bilinen Deniz Kuvvetleri Kupası ve Doğu Ege Yelken Haftası yacht yarışları hazırlık safhasında yaşananları sizlerle paylaşmak istedim ama özellikle son iki haftadır zaman o kadar hızlı geçti ki buna fırsat bulamadım.
Gerçek şu ki bu yarışlar ve organizasyonu Türkiye’nin en önemli organizasyonlarından birisi. 38 yıldır devam etmekte olan bu geleneği en az hata ile tamamlamak bu organizasyonun içinde olan kişilerin en büyük arzusu.
Bu büyük organizasyonun içinde bazı hatalar tabi ki yapılıyor, ama amaç bu hatalardan ders alarak aynı hataları devam ettirmemek.
Her iki yarışın Yarış İlanları yaklaşık bir ay önceden TAYK.’ın WEB. Sitesinde ilan edildi. Kayıt süreleri bildirildi.Uzun zamandır üzerinde çalışılmış son detayları içeren “Seyir Talimatı” na son şeklini vermek üzere Sabri Kara ve Ahmet Atacan 09 Temmuz 2009 Perşembe günü kulübe geldiler.
Akşama kadar çalıştık, rotaları belirledik ve Seyir Talimatını son haline getirdik. Haritaları aha anlaşılır hale getirmek üzere ilgili bölgelerin digital çıktılarını Sey. Hid. Ve Oşi. D. Başkanlığından temin ettik. Bu destek nedeniyle teşekkür ederim.
Bu arada Bozcada ve Çeşme’de verilecek olan Dz. K. Kupası etap ödülleri ile Doğu Ege Yelken Haftası etap ve genel klasman ödüllerinin siparişleri ile teşekkür plaketleri siparişleri verildi.
Beneteau’nun koyduğu 40.7 ve 34.7 yachtları ödülleri hazırlandı. Yarış Komitesi, Protesto Komitesi ve görevlileri otel rezervasyonları ile geliş-dönüş organizasyonları yapıldı.
Seyir/Yarış Talimatlarını baskıya verdik. Kayıtların tamamlanması için e-posta ve SMS. İle gönderiler yaptık.
15 Temmuz 2009 Çarşamba günü yapılacak olan Brifing için davet yapıldı, Ataköy Marina tören sahası hazırlandı, öğleden sonra yağan yağmur bizi endişelendirdiyse de çok üzerinde durmadık. O gün öğle saatlerinde Seyir Talimatları baskıdan geldi. Ahmet Atacan ve Aydoğan Aysan Kalamış ve Fenerbahçe Marinalarda, Sabri Kara ve Erol Taşbaşlı Ataköy Marina’da tekne güvenlik kontrollerini randevu usulü ile yaptılar. Saat 17:00’dan itibaren Refakat Gemi Komutanları, Yarış Komitesi Üyeleri ve skipperler gelmeye başladılar, saat 18:30’da brifinge başladık, önemli kısımları hep birlikte tekrarladık, soru-cevap kısmını da yaptıktan sonra brifing sona erdi.
Refakat gemi komutanları ve yarış komitesi ile görev bölümü yaptık ve yaklaşık saat 21’de dağıldık.
16 Temmuz son gün.Minibüsün hazırlıklarını bir gün önce yapmıştık. Perşembe günü, şamandıralar, ip ve demirler,diğer yarış avadanlıkları, evrak ve bayrak çantaları, plaket ve ödüller ile götürülecek diğer malzeme depolandı, son hazırlıklar yapıldı.
Bu arada startı bir gün önceye (18 Temmuz 2009 Cumartesi saat 10:00) alınmış bulunan ve Orhan Özdaş ve Kerim Gürçay’ın katılacakları Hopa-Hatay yarışı hazırlıkları tamamlandı, Startı verecek Sevgili Melih Dilikoğlu Hopa’ya gitti. (Bu yarışı da www.hopahatay.com sitesinden ve “TAYK. Tekne Takip Sistemi”nden izleyebilirsiniz.
Akşam Fenerbahçe Subay Gazinosu’nda Kuzey Deniz Saha Komutanlığı tarafından düzenlenen kokteyl-büfe çok güzel oldu.
TAYK. Komodoru Serdar Kısadere ile Kuzey Deniz Saha Komutanı Kora. Feyyaz Öğütçü güzel birer konuşma yaptılar. Deniz Kuvvetleri Komutanı Ora. Metin Ataç’ın yarışın startına geleceği haberi tüm katılanları sevindirdi.
Gece çok güzel bir havada ve çok güzel bir müzik eşliğinde geç saatlere kadar devam etti.
17 Temmuz 2009 Cuma günü sabahı saat 04:00’da TAYK. Yarış Ofisi Minibüsü Bozcaada finiş hattını kurmak ve finişleri almak üzere Yarış Komitesi üyeleri Aydoğan Aysan, Göksel Günay ve Hasan Keskin’i alarak yola çıkacak. Saat 10:00’da Çanakkale/Nara’da Mayın Gemisi’ne mülaki olacaklar.
Bundan sonraki haberleri yarınki günlükte sizlerle paylaşacağım.
Bu günlükler yarışlar süresince sizlerle beraber olacak.
Yarın saat 13:00’de güzel bir start ve güzel bir rüzgar diliyorum tüm yarışan Dostlarıma, hepsinin rüzgarları istedikleri kadar, pruvaları neta olsun.
Hepsine Allah selamet versin.

Cahit R. ÜREN