IRC Yükselişte Yat yarışlarında dünya genelinde IRC Handikap Kuralı’nı uygulayan ülke sayısı 25’i geçti. IRC sertifikasına sahip 7000’den fazla tekne, handikap sistemleri kullanan uluslararası yarış filosunun önemli bir bölümünü teşkil ediyor ve bu sayı her sene artmaya (2008 artışı halihazırda %5 ) devam ediyor . 2008 IRC Kongresi bu sene 18-19 Ekim 2008 tarihlerinde Londra yakınlarındaki Runnymede Kasabası’nda yapıldı. Bu sene de, ülkelerindeki IRC sertifikasına sahip tekne sahiplerini temsil eden delegeler kural değişiklik önerilerini IRC Teknik Komitesi ve kongreye sundular. IRC Teknik Komitesi tekne sahiplerinin yapıcı eleştiri ve görüşlerini karşılama çabasını, IRC Kuralı’‘nın uluslararası başarısının anahtarı olan handikap formülünün gizlilik prensibini koruyarak sürdürüyor . 2008 ‘de Uluslararası Maxi Sınıfı’na - International Maxi Association (IMA) - mensup tekne sahipleri de tüm yarışları için Resmi Sınıf Handikap Sistemi olarak IRC Kuralı‘nı seçtiler. Bu çerçevede IMA Sınıf Temsilcisi Peter LAWSON’ da, IMA’ nın Vekil üye olarak kabul edildiği IRC Kongresi’ne katıldı. IRC genelde 10 ile 15 metre arasındaki ‘orta boy’ teknelere hitab etmekle birlikte, yat yarışlarının Formula 1’i olarak nitelendirilebilecek İMA Sınıfı‘nın üyelik talebi, IRC Kuralı’na duyulan uluslararası güvenle kuralın, yat yarışçılığı ve yapımının teknik gelişmesinde önemli rol oynayabileceğinin kanıtını teşkil ediyor.. 2009‘da ıskaça ve baş ıstralya ayar imkanı olan teknelere sertifika alırken taleb etmeleri ve TCC faktörünün belirlenmesinde dikkate alınmak kaydı ile bu düzenekleri yarış sırasında kullanma imkanı da tanındı. Bu düzenleme genelde yarışçı özellikleri öne çıkan büyük tekneleri ilgilendirmekte olup, 2008 senesinde gezi tekneleri ana yelken tasarımları gözetilerek yürürlüğe konan istralya payı limiti (roach) uygulamasının tamamlayıcısı olarak değerlendiriliyor . Bu sene UNCL Başkanı Philippe BAETZ ve RORC Komodoru David AISHER’in kongre delegelerine UNCL ve RORC başkanlarından oluşan IRC Üst Yönetim Komitesi‘ne de, bir temsilci seçmeleri önerisi üzerine, IRC Komitesi Başkan Yardımcılarından Avustralya delegesi Malcolm Runnalls bu göreve seçildi. Böylece tekne sahiplerini temsil eden delegelerin IRC’nin gelişiminin yönlendirilmesinde katkılarının artması amaçlanıyor. Kongrede ayrıca delegeler ve IRC Teknik Komitesi tarafından sunulan muhtelif idari ve teknik kural değişiklikleri de görüşülerek karara bağlandı ..Yaş tenzilatı , spinaker sayısı, ekip sayısı, arma ayarları vb konularını içeren detaylı kongre tutanakları önümüzdeki günlerde UNCL (www.uncl.com) ve RORC (www.rorcrating.com) websitelerinde yayınlanacaktır . Bir sonraki IRC Kongresi ise Ekim 2009’ da Paris’ te yapılacaktır.
03-11-2008